Un'intera giornata di pesca davanti a voi e un DF15 alle vostre spalle: questa è la ricetta per un giorno di navigazione perfetto, soprattutto quando a questo aggiungete l'incredibile risparmio di carburante che un motore fuoribordo 4T Suzuki vi può garantire. Dotato di un motore bicilindrico con cilindrata totale di 302cc e un sistema di scarico di notevole capacità , è presente sul mercato nelle versioni con avviamento manuale o elettrico. Il suo funzionamento è reso ancora più silenzioso da una schermatura antirumore a tre stadi e grazie al decompressore automatico, l'avviamento è sicuro e meno faticoso. La leva di inserimento della marcia, l'interruttore di avviamento e le spie luminose sono tutte a portata di mano e visibili a colpo d'occhio.

Scheda tecnica
Marine
Tipo		4-tempi OHC 2 cilindri in linea, 2 valvole per cilindro (1 di aspirazione e 1 di scarico)
Cilindrata		302 cc
Alesaggio x corsa		58 x 57 mm
Potenza massima		kw (cv) 11 (15)
Regime di utilizzo ottimale		5.400 - 6.000 g/min
Avviamento		S Manuale L Manuale ES Elettrico EL Elettrico
Peso		S 44,0 kg L 45,0 kg ES 46,5 kg EL 47,5 kg
Carburante		Benzina senza piombo
Alternatore		12V-6A
Coppa olio		1,0 litri
Cambio		Folle - Retro - Avanti
Elica standard		3x9¼x9'' (pollici)
Dispositivo di assetto		Manuale