Il DF40 è un vero e proprio punto di riferimento tecnologico nell'ambito dei motori fuoribordo e difficilmente gli si può paragonare un altro motore della stessa categoria. Nessun altro motore, infatti, offre caratterisctiche simili: cilindrata totale di 815cc, 3 cilindri in linea, doppio albero a camme intesta e 4 valvole per cilindro con distribuzione a catena; sistema di iniezione multipoint sequenziale e accensione completamente transistorizzata. Offre, inoltre, un esclusivo contagiri multifunzione; un sistema di allarme per il controllo della pressione dell'olio e della temperatura di esercizio motore e un sistema di manutenzione programmata per garantire un costante controllo.

Scheda tecnica
Marine
Tipo		4-tempi DOHCbr>3 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro (2 di aspirazione e 2 di scarico)
Cilindrata		815 cc
Alesaggio x corsa		71 x 68,6 mm
Potenza massima		kw (cv) 29.4 (40)
Regime di utilizzo ottimale		5.200 - 5.800 g/min
Avviamento		Elettrico
Peso		S 107,0 kg L 110,0 kg QHL 111,0 kg
Carburante		Benzina senza piombo
Alternatore		12V - 18A
Coppa olio		2,2 litri
Cambio		Folle - Retro - Avanti
Elica standard		3X11½x12
Dispositivo di assetto		S Trim L Trim & Tilt QHL Trim & Tilt